トピックス
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ダンプは社会保険未加入対策対象外を確認 神奈...
△国交省「運搬のみのダンプ労働者は現場排除の対象外です」 5/18回答 △60歳以上の雇用労働者も「特段の理由」にあたり、社会保険未加入でも現場入場可 △第24回定期大...
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小池百合子知事「ゼネコンファースト」 50㌔道路を80㌔でピストン...
△オリンピック水泳協議会場「アクアティクスセンター」(東京都発注)での異常な実態 △安全よりも工期最優先のオリンピック工事 △何を世界に誇るのか △栃木県盗難防止協議会総会に参...
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国交省要請 社保未加入対策、過積載問題、12条団体優先使用の徹底...
△社会保険未加入対策問題 国交省「運搬のみの残土・合材ダンプ運転手は社会保険強制加入の適用外=現場排除の対象外」と明言 △過積載問題、荷主である元請の責任の追及を 国交省「荷主勧...
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過積載問題、荷主への再発防止命令10年間で1件 群馬ダンプ支部
△「背後責任追及する必要がある」警察庁答弁と現場取締りの大きなズレ △関東測量支部 夏季一時金交渉妥結 △建交労学校に参加しました 群馬県本部ニュース1707.pdf
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「低単価が過積載の原因」国土交通大臣が認める 全国ダンプ部会
△5/18国土交通委員会 ダンプ過積載問題質問ダイジェスト △1年間で過積載検挙件数3407件、荷主への再発防止命令10年間で1件 △荷主・荷受人の責任追及は全くされていない実態 △「低単価が過...
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国会でダンプの過積載、単価が取り上げられる ダンプあきた
△5/18国土交通委員会でダンプの過積載問題が取り上げられました。 ダンプあきた1706表.pdf ダンプあきた1706裏.pdf
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国会答弁とは異なり、運転手ばかり検挙される実態 栃木ダンプ...
【一面】 △警察庁国会答弁「過積載は組織的、構造的な違反と認識しておりまして、その背後責任を積極的に追及する必要があると考えております」 △現実は、運転手ばかりが検挙される実態 △組...
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過積載の背後責任摘発10年間でたった1件 栃木ダンプ支部
【一面】 ▽過積載の背後責任摘発10年間でたった一件、国会で警察の怠慢明らかに ▽国交省大臣も荷主責任認める ▽共謀罪の成立許すな 採決前夜の国会行動 とちぎNo186一面.pdf ...
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労災保険・労働保険加入続々 神奈川ダンプ支部
▽国の社会保険未加入対策本格化 現場排除されないように労災加入を ▽鈴繁埠頭で宣伝行動 58枚チラシ配布 ▽川崎市要請 市発注工事で必ず就労実績をつくろう ▽共謀罪創設反対 税金相談も...
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社会保険対策マニュアル 神奈川ダンプ支部作成
【社会保険対策 神奈川ダンプ支部の取り組み】 国の社会保険対策について.pdf 国の社会保険未加入対策とは.pdf 個人でも社会保険加入は必要?.pdf 法...